9 feb 2023#2023P02356

Moties ingediend tijdens het debat

Activity: Tweeminutendebat Luchtvaart (CD 25/1)

Besluiten

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

9 feb 2023Ingediend

Related zaken

Motie van het lid Koerhuis c.s. over vliegmaatschappijen oproepen om de lonen van bagage- en passagiersafhandelaars te verhogen in lijn met de loonsverhoging van beveiligers

Motie

Motie van het lid Kröger c.s. over geen natuurvergunning voor Schiphol of Lelystad Airport voordat gegarandeerd is dat de luchtvaart op een eerlijke wijze bijdraagt aan het oplossen van het stikstofprobleem

Motie

Motie van het lid Graus over Twente Airport toekomstbestendig maken en houden

Motie

Motie van de leden Wassenberg en Van Raan over op de kortst mogelijke termijn grenswaarden voor zeer zorgwekkende stoffen opnemen in alle luchthavenbesluiten

Motie

Motie van het lid Kröger over omwonenden van Schiphol niet aan meer geluidsoverlast blootstellen dan waar ze tot nu toe mee werden geconfronteerd

Motie

Motie van het lid Koerhuis c.s. over bij toekomstig groot baanonderhoud vermindering van geluidsoverlast zo veel mogelijk borgen

Motie

Motie van de leden Wassenberg en Van Raan over bij de handel in stikstofvergunningen de betrokken mestproductierechten innemen en doorhalen

Motie

Motie van de leden Boucke en Kröger over voorkomen dat Twente Airport wordt ingezet als burgerluchthaven

Motie

Motie van het lid Kröger over ook kleine passagiersvliegtuigen onder de regels voor slotcoördinatie brengen

Motie

Motie van het lid Alkaya over in kaart brengen op welke punten Europese en internationale regels en afspraken de Nederlandse ambities betreffende de omvang van de luchtvaart belemmeren

Motie

Motie van de leden Wassenberg en Van Raan over het voorkómen van de inzet van reeds aangekochte stikstofrechten voor een natuurvergunning door Schiphol Group

Motie