Beschikbaarheidsvergoeding openbaar vervoer (BVOV)
Agendapunten
Beschikbaarheidsvergoeding openbaar vervoer (BVOV)
Aanleiding voor dit rondetafelgesprek zijn de signalen van vervoersbedrijven, provincies en vervoerregio’s dat er mogelijk 20% tot 30% minder treinen, bussen, metro’s en trams zullen rijden als de beschikbaarheidsvergoeding openbaar vervoer (BVOV) in 2023 niet wordt verlengd. Op basis van de raming van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft het kabinet besloten de BVOV door te trekken tot en met 31 december 2022, maar het is nog onbekend of er ook in 2023 een vangnet voor het openbaar vervoer zal zijn. Bovengenoemde leden stellen voor om met wetenschappers, maatschappelijke organisaties, vervoerders en vervoersautoriteiten in gesprek te gaan over de ontwikkelingen ten aanzien van de BVOV en de signalen over verschraling van het openbaar vervoer
Lijst van genodigden
Blok 1: wetenschap en maatschappelijke organisaties (10.00 -10.45 uur)- Dhr. ’t Hoen (Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid)- Dhr. Veeneman (TU Delft)- Dhr. Bos (Rover) Blok 2: vervoerders (10.45-11.30 uur)- Dhr. Smit (lid van Raad van Bestuur NS)- Dhr. Lageirse (bestuurslid Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN))- Dhr. Unck (algemeen directeur RET namens de stadsvervoerders) Blok 3: vervoersautoriteiten (11.30-12.00 uur)- Mw. Gräper-van Koolwijk (gedeputeerde mobiliteit Groningen/voorzitter Bestuurlijke Adviescommissie Mobiliteit namens IPO)- Dhr. De Vries (voorzitter Vervoerregio Amsterdam)